隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)加快，交通、建筑等繼續(xù)大量的砂石骨料，然而自然砂石資源逐漸枯竭，給城市發(fā)展帶來(lái)阻礙。為了突破困難，竟有人想到了通過使用移動(dòng)破碎站回收處理建筑垃圾混凝土、瀝青路面、渣土等來(lái)加工機(jī)制砂，但這一方法是否可行呢？

    據(jù)記者了解，近日河南省濮陽(yáng)市借用移動(dòng)破碎站用來(lái)回收混凝土再生機(jī)制砂，并得到良好的效果。目前濮陽(yáng)市正在加緊推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，由于工期緊急需大量的優(yōu)質(zhì)原材料，而當(dāng)?shù)赜袥]有豐富的原材料資源，為了節(jié)儉成本當(dāng)?shù)赝顿Y商開始考慮采用混凝土廢料來(lái)回收制砂。于是，濮陽(yáng)市引進(jìn)了由鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司研發(fā)制造的反擊式移動(dòng)破碎站和移動(dòng)

    其中由鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司率先研發(fā)的移動(dòng)破碎站回收建筑垃圾再生砂石料已經(jīng)算不上新鮮話題，目前已經(jīng)被社會(huì)各界所熟知。一帆機(jī)械移動(dòng)破碎站在處理混凝土廢棄物時(shí)，經(jīng)過篩選、破碎、篩分后生產(chǎn)出的機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)、石粉含量、碎石的級(jí)配、針片狀含量、超遜徑等各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均能滿足石忠高速公路橋梁、隧道、路面等工程項(xiàng)目的用料要求，且生產(chǎn)出的成品砂石骨料符合國(guó)家規(guī)定規(guī)格，由此可見，回收混凝土再生砂石骨料在交通、建筑、水利等工程中的應(yīng)用是可行和大有可為的。

    由移動(dòng)破碎站組合起來(lái)的砂石再生加工系統(tǒng)與傳統(tǒng)人工砂石加工系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝基本上大同小異，只是移動(dòng)式人工砂石再生加工系統(tǒng)減少了些中間環(huán)節(jié)，縮短了物料的運(yùn)輸距離，提高了自動(dòng)化程度，優(yōu)化了設(shè)備配置和布置，從使用效果上來(lái)看還優(yōu)于傳統(tǒng)的人工砂石加工系統(tǒng)。目前，一帆機(jī)械移動(dòng)式人工砂石加工系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都已成熟，在國(guó)內(nèi)外都取得了不錯(cuò)的成績(jī)，所以在工程中積極推廣運(yùn)用。